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	<title>Africa Fret</title>
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	<description>Bordereau Electronique de Suivi de cargaison - Document Unique de transport - Bourse de fret - Quitus Interpol - Droit de traffic</description>
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		<title>Packing List</title>
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		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-Documents-" rel="directory"&gt;Documents&lt;/a&gt;


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		<title>Order of transport</title>
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		<title>Assistance BESC</title>
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		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;SUPPORT 24/7 &lt;br class='autobr' /&gt;
Notre &#233;quipe d'experts en interne est toujours disponible pour r&#233;pondre &#224; vos questions et obtenir un certificat de suivi de cargaison. Vous pouvez nous appeler, discuter ou nous envoyer un courriel &#224; tout moment ! Facilite la mise en &#339;uvre de la r&#233;glementation Cargo Tracking Note pour les op&#233;rateurs. Solution mondiale qui traite les exigences de d&#233;claration sans aucune contrainte pour les destinations africaines Garanti pour obtenir les meilleurs temps de r&#233;ponse &lt;br class='autobr' /&gt;
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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-Bordereau-Electronique-de-Suivi-de-Cargaison-" rel="directory"&gt;Bordereau Electronique de Suivi de Cargaison (BESC)&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;SUPPORT 24/7&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Notre &#233;quipe d'experts en interne est toujours disponible pour r&#233;pondre &#224; vos questions et obtenir un certificat de suivi de cargaison. Vous pouvez nous appeler, discuter ou nous envoyer un courriel &#224; tout moment !&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Facilite la mise en &#339;uvre de la r&#233;glementation Cargo Tracking Note pour les op&#233;rateurs.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Solution mondiale qui traite les exigences de d&#233;claration sans aucune contrainte pour les destinations africaines&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Garanti pour obtenir les meilleurs temps de r&#233;ponse&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
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	</item>
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		<title>La bourse</title>
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		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-Bourse-de-Fret-" rel="directory"&gt;Bourse de Fret&lt;/a&gt;


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	</item>
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		<title>Contact</title>
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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-A-Propos-" rel="directory"&gt;Le Document Unique de Transport&lt;/a&gt;


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		<title>Contrat de service</title>
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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-A-Propos-" rel="directory"&gt;Le Document Unique de Transport&lt;/a&gt;


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		<title>Avantages</title>
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		<dc:date>2019-11-17T13:05:17Z</dc:date>
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		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



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&lt;p&gt;Comment le document unique de transport permet une &#233;conomie importante de temps et d'argent &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Document unique de transport &#233;lectronique est donc aujourd'hui possible, et largement avantageux en concurrence de leurs cousines de papier. En ne g&#233;rant plus de documents-papier, les soci&#233;t&#233;s de transports peuvent diviser leurs co&#251;ts de gestion par 3, selon les derni&#232;res &#233;tudes visant &#224; mesurer le gain de comp&#233;titivit&#233; possible des PME du transport routier. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sans papier, en effet, termin&#233; le (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-A-Propos-" rel="directory"&gt;Le Document Unique de Transport&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Comment &lt;strong&gt;le document unique de transport&lt;/strong&gt; permet une &#233;conomie importante de temps et d'argent&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le Document unique de transport &#233;lectronique est donc aujourd'hui possible, et largement avantageux en concurrence de leurs cousines de papier. En ne g&#233;rant plus de documents-papier, les soci&#233;t&#233;s de transports peuvent diviser leurs co&#251;ts de gestion par 3, selon les derni&#232;res &#233;tudes visant &#224; mesurer le gain de comp&#233;titivit&#233; possible des PME du transport routier.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sans papier, en effet, termin&#233; le temps de travail des ressources humaines d&#233;di&#233;es au tri, &#224; la recherche, &#224; l'archivage. Le temps de travail est utilis&#233; &#224; d'autres t&#226;ches optimisant la productivit&#233; de l'entreprise. L'imm&#233;diatet&#233; d'acc&#232;s au &lt;strong&gt;le document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique via une plateforme centralis&#233;e permet, d'autre part, de lancer la facturation beaucoup plus rapidement, et donc de b&#233;n&#233;ficier d'un gain de tr&#233;sorerie de l'ordre de 30%.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Comment le &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; surprend et satisfait l'ensemble des acteurs de la cha&#238;ne du transport&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Savez-vous que les clients de prestations de transport peuvent perdre jusqu'&#224; 40 000 euros par mois faute d'acc&#232;s aux documents de transport ? Combien de fois un client a-t-il demand&#233; un &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; &#224; un transporteur d&#233;bord&#233; qui n'a juste pas trouver le temps, ou qui n'a pas eu la possibilit&#233; de chercher, de retrouver, dans la masse de ses archives ?? le &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique &#233;lude cette probl&#233;matique d'un revers de clic ! Exporter un &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; en PDF, l'envoyer directement par mail, tout devient un jeu d'enfant. Plus de frais postaux, plus de mise sous pli, plus de recherches fastidieuses et chronophages, et surtout une satisfaction-client d&#233;multipli&#233;e ! Les transporteurs l'assurent :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#034;Le &lt;strong&gt; document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique nous permet clairement de nous d&#233;marquer de la concurrence aupr&#232;s de nos clients.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;strong&gt;DUT&lt;/strong&gt; permet aussi le suivi en temps r&#233;el, fonctionnalit&#233; &#233;galement tr&#232;s appr&#233;ci&#233;es par les clients. C'est-&#224;-dire qu'un acc&#232;s d&#233;di&#233; sur ordinateur, tablette ou smartphone va permettre &#224; tous les acteurs de la cha&#238;ne de transport de suivre une livraison. Et m&#234;me de recevoir des notifications &#224; chaque &#233;tape (chargement, transport, d&#233;chargement...) par SMS, email ou fax. Les centres de d&#233;chargement peuvent ainsi &#234;tre pr&#233;venus de l'arriv&#233;e des v&#233;hicules et optimiser les places. Les lettres de voiture sont archiv&#233;es sur des serveurs s&#233;curis&#233;s et dupliqu&#233;s permettant un acc&#232;s imm&#233;diat 24/24 et 7 jours sur 7 &#224; la moindre demande-client.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pourquoi le &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique, c'est le futur&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;strong&gt;document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique s'inscrit dans le cadre de la d&#233;mat&#233;rialisation des documents de transport. Or les l&#233;gislations, le grand public et les mentalit&#233;s vont tous dans le m&#234;me sens : un monde plus respectueux de l'environnement. Et puis, &#224; moyen terme, le transport de marchandises via les camions autonomes n&#233;cessitera imp&#233;rativement une gestion num&#233;rique des documents, &#224; l'image d'un TMS et autre GED auxquels &lt;strong&gt;le document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique s'int&#232;gre facilement sans aucune contrainte technique, et sans surco&#251;t. En attendant, le monde du transport, ultra-concurrentiel, aura toujours besoin de PME et de chauffeurs routiers qui auront int&#233;r&#234;t &#224; optimiser leurs frais de gestion tout en se d&#233;marquant. &lt;strong&gt;le document unique de transport&lt;/strong&gt; &#233;lectronique semble en &#234;tre une solution toute trouv&#233;e.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Cadre L&#233;gal</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le Document Unique de Transport, est le contrat d&#233;finissant un transport. Le Document Unique de Transport forme un contrat entre l'exp&#233;diteur, le voiturier et le destinataire ou entre l'exp&#233;diteur, le destinataire, le commissionnaire et le voiturier. Le voiturier a ainsi une action directe en paiement de ses prestations &#224; l'encontre de l'exp&#233;diteur et du destinataire, lesquels sont garants du paiement du prix du transport. Toute clause contraire est r&#233;put&#233;e non &#233;crite. Le Document Unique (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-A-Propos-" rel="directory"&gt;Le Document Unique de Transport&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Le Document Unique de Transport, est le contrat d&#233;finissant un transport.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le Document Unique de Transport forme un contrat entre l'exp&#233;diteur, le voiturier et le destinataire ou entre l'exp&#233;diteur, le destinataire, le commissionnaire et le voiturier. Le voiturier a ainsi une action directe en paiement de ses prestations &#224; l'encontre de l'exp&#233;diteur et du destinataire, lesquels sont garants du paiement du prix du transport. Toute clause contraire est r&#233;put&#233;e non &#233;crite.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le Document Unique de Transport doit &#234;tre dat&#233;e.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il doit exprimer :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; La nature et le poids ou la contenance des objets &#224; transporter ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le d&#233;lai dans lequel le transport doit &#234;tre effectu&#233;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il indique :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Le nom et le domicile du commissionnaire par l'entremise duquel le transport s'op&#232;re, s'il y en a un ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le nom de celui &#224; qui la marchandise est adress&#233;e ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le nom et le domicile du transporteur.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il &#233;nonce :
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Le prix de la voiture ;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; L'indemnit&#233; due pour cause de retard.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il est garant de l'arriv&#233;e des marchandises et effets dans le d&#233;lai d&#233;termin&#233; par le Document Unique de transport, hors les cas de la force majeure l&#233;galement constat&#233;e.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Code du Commerce concernant les transporteurs pr&#233;cise donc comment remplir le Document Unique de transport et quelles informations doivent y figurer :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; le Document Unique de transport doit &#234;tre dat&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Il doit stipuler la nature, la marque, le num&#233;ro et le poids (ou la contenance) des objets &#224; transporter&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le d&#233;lai dans lequel le transport doit &#234;tre effectu&#233;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le nom et l'adresse du commissionnaire par lequel le transport a lieu (s'il y en a un)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le nom de celui &#224; qui la marchandise est adress&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le nom et l'adresse du transporteur ainsi que son num&#233;ro SIREN ou num&#233;ro d'identification intracommunautaire du transporteur&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Les immatriculations&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le prix de la prestation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Le montant de l'indemnit&#233; due en cas de retard &#224; la livraison&lt;/li&gt;&lt;li&gt; La l&#233;gislation internationale pr&#233;cise, entre autre, que le commissionnaire est responsable du d&#233;lai de livraison, et le transporteur des avaries de la cargaison (autres que celles qui proviennent du vice propre de la chose ou de la force majeure).&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>Le Document Unique de Transport</title>
		<link>https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?Le-Document-Unique-de-Transport</link>
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		<dc:date>2019-11-17T11:59:31Z</dc:date>
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		<dc:creator>Omer Dovonou</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La Document Unique de Transport est clairement d&#233;finie par le Code du Commerce. Il s'agit d'un contrat de transport de marchandises qui lie l'exp&#233;diteur, le transporteur et le donneur d'ordre. Ce document obligatoire stipule contractuellement les conditions d'un transport de marchandises et d&#233;finit les responsabilit&#233;s du transporteur. Voil&#224; pourquoi la l&#233;gislation exige que la Document Unique de Transport soit r&#233;dig&#233;e avant l'ex&#233;cution du transport. Elle peut &#234;tre r&#233;dig&#233;e par n'importe (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://chu.dqr.mybluehost.me/africaf2/?-A-Propos-" rel="directory"&gt;Le Document Unique de Transport&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La Document Unique de Transport est clairement d&#233;finie par le Code du Commerce. Il s'agit d'un contrat de transport de marchandises qui lie l'exp&#233;diteur, le transporteur et le donneur d'ordre. Ce document obligatoire stipule contractuellement les conditions d'un transport de marchandises et d&#233;finit les responsabilit&#233;s du transporteur. Voil&#224; pourquoi la l&#233;gislation exige que la Document Unique de Transport soit r&#233;dig&#233;e avant l'ex&#233;cution du transport. Elle peut &#234;tre r&#233;dig&#233;e par n'importe quelle partie prenante de la prestation de transport, m&#234;me si dans la r&#233;alit&#233;, c'est g&#233;n&#233;ralement au transporteur qui revient cette t&#226;che. La Document Unique de Transport permet &#233;galement d'y noter les observations et &#233;ventuelles r&#233;serves relatives &#224; la livraison des marchandises &#224; chaque &#233;tape du parcours.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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